工業(yè)4.0時(shí)代：是時(shí)候正本清源了
“工業(yè)4.0”是當(dāng)下很多制造類企業(yè)熱衷給自己貼上的一個(gè)標(biāo)簽。這個(gè)概念自從在2013年漢諾威工業(yè)展提出后，就成為智能制造的代名詞，隨著去年“中國(guó)制造2025”國(guó)家戰(zhàn)略的提出，更是一度成為資本市場(chǎng)追逐的寵兒。
面對(duì)企業(yè)動(dòng)輒標(biāo)榜“工業(yè)4.0”而產(chǎn)生的一系列行業(yè)亂象，中歐國(guó)際工商學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)教授許小年在近日的公開演講中炮轟當(dāng)下的概念炒作：“對(duì)大多數(shù)中國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō)，連2.0都沒(méi)做到，談何4.0？”這也促使我們冷靜思考工業(yè)4.0的本質(zhì)到底是什么。
要搞清楚工業(yè)4.0，首先要弄清什么是工業(yè)1.0、2.0和3.0。工業(yè)4.0的提法是從通過(guò)蒸汽機(jī)實(shí)現(xiàn)機(jī)械化的“工業(yè)1.0”、引進(jìn)分工勞作流水線的“工業(yè)2.0”、應(yīng)用電子與信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的“工業(yè)3.0”引申而來(lái)的，其核心就是智能制造。
“過(guò)去，‘工業(yè)3.0’的自動(dòng)化都發(fā)生在車間、機(jī)器設(shè)備、生產(chǎn)線以及車間管理上。而工業(yè)4.0最大的特征，就是自動(dòng)化不光要發(fā)生在制造現(xiàn)場(chǎng)車間，而是研發(fā)、供應(yīng)鏈管理、質(zhì)量管控等所有流程的高度自動(dòng)化，實(shí)現(xiàn)端到端全流程的自動(dòng)化?！蔽鏖T子（中國(guó)）有限公司數(shù)字化工廠集團(tuán)總經(jīng)理王海濱解釋。
對(duì)于一家制造業(yè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，工業(yè)4.0的意義就是實(shí)現(xiàn)從研發(fā)、生產(chǎn)、工廠建設(shè)、運(yùn)營(yíng)直到整個(gè)生命周期的全流程打通，在靈活性、交付時(shí)間、研發(fā)生產(chǎn)效率方面帶來(lái)顯著提升。正在舉行的中國(guó)工博會(huì)展臺(tái)上，西門子就實(shí)景展示了其數(shù)字化企業(yè)的成功案例和完整應(yīng)用。在現(xiàn)場(chǎng)的同一條產(chǎn)品線上，只需在iPad或者手機(jī)端輸入產(chǎn)品尺寸、顏色等個(gè)性化需求，就能夠在15分鐘內(nèi)拿到屬于你的定制化印章。
然而，工業(yè)4.0的實(shí)現(xiàn)并非局限在一家企業(yè)?！肮I(yè)生產(chǎn)的各條產(chǎn)業(yè)鏈中有大大小小不同的企業(yè)，都是一個(gè)個(gè)的信息孤島，只有當(dāng)產(chǎn)業(yè)鏈的上中下游、成千上萬(wàn)的企業(yè)之間實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共通，在云端進(jìn)行分享，才能說(shuō)是真正的‘工業(yè)4.0’?！蓖鹾I補(bǔ)充說(shuō)，考慮到“工業(yè)4.0”概念過(guò)于宏大，西門子在解決方案的提法中，較為保守地使用了“數(shù)字化”這一概念。
“我們現(xiàn)在談?wù)摰?，基本上還是智能化工廠，只能局部實(shí)現(xiàn)在一個(gè)或者幾個(gè)企業(yè)之間的協(xié)調(diào)，還不能把整個(gè)大環(huán)境的孤島聯(lián)起來(lái)?！蔽鏖T子（中國(guó)）有限公司執(zhí)行副總裁林斌表示，很難想象已經(jīng)有哪家公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了工業(yè)4.0，對(duì)于西門子來(lái)說(shuō)，也只是一個(gè)正在奔向工業(yè)4.0的企業(yè)，但目前正在和國(guó)內(nèi)廠商洽談，尋找工業(yè)云基礎(chǔ)設(shè)施的合作伙伴。
作為實(shí)現(xiàn)德國(guó)“工業(yè)4.0”和“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略對(duì)接的具體舉措，今年6月，在德國(guó)總理默克爾訪華期間，西門子分別與寶鋼集團(tuán)有限公司、中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司、中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司和中國(guó)航天科工集團(tuán)公司締結(jié)合作伙伴關(guān)系，在鋼鐵、船舶制造、電子和航空航天領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，布局智能制造。
對(duì)于中國(guó)制造業(yè)如何實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，林斌認(rèn)為，不論數(shù)字化還是“工業(yè)4.0”，企業(yè)所投入的事情最終是要帶來(lái)所謂的商業(yè)價(jià)值，實(shí)現(xiàn)降低成本、提高質(zhì)量、縮短研發(fā)時(shí)間等目標(biāo)。做工業(yè)是一個(gè)踏踏實(shí)實(shí)的長(zhǎng)期過(guò)程，需要通過(guò)一個(gè)個(gè)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)商業(yè)價(jià)值的驅(qū)動(dòng)。
從電氣化、自動(dòng)化再到如今的數(shù)字化，西門子作為一家百年企業(yè)，在不斷的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型中也經(jīng)歷了一次次陣痛?！皵?shù)字化是一個(gè)機(jī)遇，也是挑戰(zhàn)。”林斌說(shuō)，如今數(shù)字化的趨勢(shì)是一個(gè)客觀的存在，它的確在給各行各業(yè)帶來(lái)深刻的變革，每一個(gè)人都需要去擁抱數(shù)字化時(shí)代，在數(shù)字化時(shí)代里找到自己的下一個(gè)臺(tái)階。
朱先生